C’est un atelier qui a été tenu sur le projet de restructuration du réseau de transport pour la commune de Dakar par CETUD et Ageroute en partenariat avec le Ministère des infrastructures et des transports terrestres et aériens.
Cet atelier a été présidé par le gouverneur de la région de Dakar avec la présence de Dr Thierno Birahim AW directeur de CEDUD et le directeur de ageroute. L’objectif du projet est de réduire la congestion et améliorer les conditions de circulation, moderniser les infrastructures de transport pour répondre aux normes internationales et de promouvoir des solutions de transport durable et accessible. Le projet de restructuration du réseau de transport en commun de Dakar est une initiative clé visant à moderniser et à améliorer la mobilité urbaine dans l’agglomération de Dakar, une métropole où la congestion et les problèmes de transport sont des défis majeurs. Les principaux éléments de ce projet repose sur la croissance rapide de la population urbaine de Dakar entraînant une forte demande en mobilité du réseau de transport existant et souvent désorganisé efficacement en dominant les véhicules informels comme les « cars rapides » et les taxis afin de freiner les embouteillages fréquents qui entraînent des pertes économiques et des problèmes environnementaux. Selon le Directeur général de CEDUD Thierno Birahim AW » Cette rencontre présidé par l’autorité administrative s’inscrit dans une dynamique d’amélioration de la mobilité urbaine, mettant en priorité la mobilité collective et active conforme avec la stratégie nationale de développement 2025 – 2029, pour apporter une contribution déterminante aux objectifs de croissance économique inclusive et de réduction de l’impact environnemental des transports ». Quant au gouverneur de Dakar « Le renforcement de la mobilité urbaine s’inscrit selon ce projet de restructuration du réseau de transport en commun de Dakar, qui est prévue la période de 2023 à 2026 et qui est financé par l’état du Sénégal avec l’appui des partenaires financiers et techniques à savoir union européenne , la banque européenne de l’investissement, l’agence française de développement et la coopération allemande à travers l’établissement de crédit pour la reconstruction ( KFW) .Cette restructuration du réseau de transport est de chercher à travers ce projet visant créer un environnement propice pour les usagers un réseau de transport multi moderne par la mise en place un réseau de bus adaptable ».
Moussa Diba
